國(guó)際鐵路聯(lián)盟主席阿蘭？別洛烏德在致辭中援引最新數(shù)據(jù)指出，當(dāng)前，全球范圍內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)的高鐵線路長(zhǎng)度已超6.5萬(wàn)公里。每天有超過(guò)10000列動(dòng)車組在各大洲運(yùn)行，連接不同城市，開啟機(jī)會(huì)之門，同時(shí)也為減少高污染出行方式提供可靠的替代選擇。他特別強(qiáng)調(diào)，中國(guó)運(yùn)營(yíng)的高鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)模超過(guò)全球總量的三分之二，堪稱全球高鐵的領(lǐng)導(dǎo)者和靈感來(lái)源，“它創(chuàng)造了世界上最大、最先進(jìn)的高鐵系統(tǒng)，重塑了交通、經(jīng)濟(jì)和區(qū)域發(fā)展”。

　　“正如習(xí)近平主席在中老鐵路通車儀式上所說(shuō)，鐵路一通，昆明到萬(wàn)象從此山不再高、路不再長(zhǎng)?！崩蠐雵?guó)會(huì)副主席宋瑪·奔舍那在致辭中深情引述習(xí)近平主席在中老鐵路通車儀式上的話語(yǔ)。他多次表達(dá)對(duì)中國(guó)政府及鐵路建設(shè)者的誠(chéng)摯謝意，稱中老鐵路圓了老撾人民的“鐵路夢(mèng)”，助力老撾從“陸鎖國(guó)”蛻變?yōu)椤瓣懧?lián)國(guó)”，“作為一條在境外應(yīng)用中國(guó)現(xiàn)代化技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)的鐵路，它彰顯了中國(guó)建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)家的成果”。

　　隨后的主題演講，通過(guò)一系列鮮活案例與精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，全方位展現(xiàn)了中國(guó)高鐵的發(fā)展歷程與未來(lái)藍(lán)圖。近年來(lái)，中國(guó)高質(zhì)量推進(jìn)高速鐵路建設(shè)，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)建成運(yùn)營(yíng)，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型，構(gòu)建了涵蓋高速動(dòng)車組、工程建設(shè)、列車控制、牽引供電、運(yùn)營(yíng)管理、安全保障六個(gè)方面完備的高速鐵路技術(shù)體系。截至2024年底，中國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)4.8萬(wàn)公里，超過(guò)世界高鐵總里程的70%；全國(guó)1、2、3小時(shí)高鐵出行圈全面形成，高鐵通達(dá)97%的50萬(wàn)人口以上城市；建成世界上規(guī)模最大的12306實(shí)時(shí)票務(wù)交易系統(tǒng)，單日最高售票2600萬(wàn)張。與此同時(shí)，中國(guó)先后與40余個(gè)國(guó)家和地區(qū)開展鐵路規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)運(yùn)營(yíng)合作，足跡遍及亞洲、歐洲、北美洲和非洲，為全球鐵路事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧和中國(guó)方案。展望未來(lái)，中國(guó)高鐵將圍繞更安全、更高速、更智能、更舒適、更綠色等重點(diǎn)領(lǐng)域持續(xù)攻關(guān)，與各國(guó)分享鐵路技術(shù)發(fā)展的成果與經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)技術(shù)交流、標(biāo)準(zhǔn)合作和人才培養(yǎng)，共同推動(dòng)世界鐵路創(chuàng)新發(fā)展。

　　“它不僅僅是一種交通方式，而且成為一種嶄新的生活方式?！痹凇案咚勹F路新拓展”專題討論環(huán)節(jié)，中國(guó)高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”的旗艦項(xiàng)目——雅萬(wàn)高鐵引發(fā)全場(chǎng)熱議。自雅萬(wàn)高鐵2023年10月17日開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，雅加達(dá)至萬(wàn)隆的旅行時(shí)間從3個(gè)多小時(shí)驟減至46分鐘，極大便利民眾出行，催生顯著的“同城效應(yīng)”，截至目前累計(jì)發(fā)送旅客已超1000萬(wàn)人次。印尼-中國(guó)高速鐵路公司董事長(zhǎng)德維亞納表示，雅萬(wàn)高鐵已將城際交通轉(zhuǎn)化為通勤交通，高鐵項(xiàng)目不僅有效吸納了當(dāng)?shù)厝瞬?，而且顯著推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。